晋城：迎宾街桥主车道建成通车

　昨日，记者从市住建局了解到，备受市民关注的迎宾街桥改造工程又有新进展，随着15米宽的主车道建成，目前迎宾街桥主车道已经可以通车了。与此同时，从迎宾街桥下穿过的中原街部分路段，近日也恢复了通车。

　　迎宾街桥主车道已完成“铺油”可以通车。 焦宇 摄

　　为方便市民出行提前开通主车道

　　昨天上午，记者在迎宾街桥看到，除了主车道已完成“铺油”可以通车外，绿化带、人行道等设施的位置还立着不少写有“正在施工”字样的黄色隔离板。

　　“迎宾街桥整体工程已进入扫尾阶段，考虑到桥梁施工期间给市民带来诸多不便，因此我们在主车道建成后决定提前通车，为群众提供便利。”据市住建局相关负责人介绍，目前施工人员正在迎宾街桥人行道的位置下方铺设供电、供热、自来水、通信等设施的管线，随后还要进行人行道、绿化带、桥栏板等的铺装工作。全部工程预计近期将全部完工。

　　迎宾街桥横跨中原街，原桥面宽30米、长26米，桥基老化严重，作为通往晋城火车站主干道上的桥梁，已经远远不能满足道路通行的需求。在迎宾街改造过程中，由于迎宾街路面拓宽，因此迎宾街桥也需要进行改造。改造后的迎宾街桥，桥宽50米、长72米，其中主车道宽度为15米。

　　需要提醒广大市民的是，由于迎宾街桥改造工程还没有完工，因此从桥上经过时一定要注意安全、小心通过。

　　中原街被封闭路段已恢复通车

　　由于中原街有部分路段从迎宾街桥下穿过，因此迎宾街桥改造施工期间，这一部分路段被封闭。随着迎宾街桥主车道的通车，近日这一路段恢复了通车。

　　改造后的迎宾街桥，桥跨由过去的两跨改为四跨。改造完成后，中原街的双向车道则分别从中间两跨穿过。记者在现场看到，虽然中原街的路宽并没有变化，但是从迎宾街桥下穿过的这一段路在功能上已发生了很大变化。

　　以往迎宾街桥的“两跨”在中原街上就像两条涵洞，老旧而且不美观。改造后的迎宾街桥除了视觉上更加美观、大气，而且在桥跨下方安装了很多类似于高速公路的金属护栏，据现场施工人员介绍，这些金属护栏可以在交通事故发生时，对事故车辆和桥梁起到一定的保护作用。

　　改造后的迎宾街桥长度从原来的26米增加到了72米，桥下有了富裕空间，建设者们还在中原街的两侧预留了人行道的位置。市住建局一位负责人说，将来207国道改线工程完工后，中原街也将面临改造，这也是为道路改造留下的“伏笔”。

　　新迎宾街桥将有效缓解交通拥堵

　　虽然迎宾街桥还没有改造完毕，但雏形已现，功能比以往更加实用。

　　据了解，改造后的迎宾街桥与迎宾街的“配置”一致：道路红线宽50米，道路中央两侧依次是总宽度为15米的4条主车道、两条2.5米宽的绿化带、出租车公交车专用道、非机动车道和人行道。

　　“除了桥面更宽、人车分离外，最大的亮点是新建了一条匝道，缓解了迎宾街的交通压力。”有不少市民表示，以往迎宾街每到车流高峰时，容易发生交通拥堵，而新建的匝道不仅有助于将车辆分流到中原街、缓解交通压力，同时也方便市民进出迎宾街有更多的选择。

　　此外，迎宾街桥在改造过程中，还在桥下新建了一个4米高、6米宽、300多米长的防洪涵洞，大大增强了回军河的泄洪能力，减小了周边区域的水灾隐患。