晋城:汽车时代,自驾游的烦恼

[导读] □本报记者 秦咏锋 牛坤 五一期间,停在住宅小区楼下、便道和停车位上的私家车纷纷出动,拥挤在高速公路和景区的道路上。中国人,在迎来自己的汽车时代的同时,来一场说走就走的旅行成为了一种时尚。 汽车时代来到,自驾游也就理应成为了大家出游的幸福选择

五一期间,停在住宅小区楼下、便道和停车位上的私家车纷纷出动,拥挤在高速公路和景区的道路上。中国人,在迎来自己的汽车时代的同时,来一场说走就走的旅行成为了一种时尚。

汽车时代来到,自驾游也就理应成为了大家出游的幸福选择,体验车轮上的自由和放达,体验理想在车轮上行进的节奏。但理想很丰满,现实却很“骨感”,就像在高速公路上行车,会遭遇堵车等各种烦恼一样。

 

 

48户100多口人的生态旅游村洞头
48户100多口人的生态旅游村洞头,接待的都是市区来的自驾游游客,狭窄的公路和不足的停车位,成了制约他们旅游发展的一个重要因素。

刘女士和马先生,自驾游是幸福还是烦恼

又是一个“五一”小长假,过了草长莺飞的时节,立马就是夏天。

“我选择自驾游!不用受旅行团的限制,不用排队买车票,无拘无束,自己选择行驶路线,享受真正属于自己的旅行。”5月1日,“五一”小长假第二天,刚换了新车的刘女士为了避开高速公路的拥挤和堵车,和家人驾车前往就近的晋城新景点,泽州县李寨栖龙湾玻璃吊桥。沿着县乡公路,看着沿路绿色的田野,山坡上开着的各种野花,一家人心情愉快地聊着。车到陟椒村拐入景区公路,离玻璃吊桥还有不到十分钟的车程,刘女士看到前边行驶的车辆陆续缓慢下来,最后停下。没想到这一堵就是1个多钟头,从山上往下望去,好家伙,蜿蜒在山路上的自驾车长达数公里。“就近找个景点看一看原本就是为了躲避堵车的烦恼,没想到还是遇上堵车。”这让刘女士一家有些小懊恼。“到了景区找农家乐吃饭,由于自驾游客太多,饭店里等位、等菜,又等了1个多小时才吃到饭。”这个小长假,刘女士最后一天就和家人在市区度过。

遭遇堵车烦恼,有的自驾游爱好者被堵车堵出了“心理障碍”,“五一”来皇城相府旅游的外地游客李林夫妇在路上遭遇了几个小时的塞车,他说:“五一期间还是最适合呆在家里,一堵车什么好情绪都被堵没了。”

自驾游的烦恼不仅是遭遇到堵车。市区居民马先生和妻子跟着车载导航自驾车前往河南林县,误入一条入口段平整宽敞且无任何路况预警的公路,不料开到一半陷入“乱石岗”和“无名河”,进退两难之下,马先生只能将自己的小轿车强行升级为“越野车”,一路过石涉水“挺”到目的地,而小车从底盘、车身到车内,已经面目全非。

还有,迫于停车场爆满从景点无功而返的刘女士母女、半路汽车出故障却没工具修理的王鹏……

 

 

李寨栖龙湾玻璃吊桥,今年“五一”前开放,慕名前往的游客络绎不绝,也成了一“堵”景区
李寨栖龙湾玻璃吊桥,今年“五一”前开放,慕名前往的游客络绎不绝,也成了一“堵”景区。

洞头和王莽岭,不同景区相同的烦恼

2008年,城区钟家庄社区的洞头村成了晋城明星。

在这之前,守在瞭山下,离城六公里,风景优美的洞头村,时常有市民驾车前来爬山休闲,吃吃农家乐。但是自从2008年以后,洞头村经过修路改善村容村貌,到洞头的市区居民纷纷驾车来到,“一天来的客人比以前一个月来的也多。”王新立,现在洞头村的支书。

王新立的烦恼,排在第一位的是如何把“洞头生态旅游村”这个名号的内容做得更丰实——除了农家乐,采摘,他想把“生态”做大,目前正准备引进资金成立生态农庄,发展更多的生态产品服务游客。产品多了,吸引游客观光的内容就多了。

“游客多了也不好办,洞头村就是这么大点儿,48户100多口人,接待能力有限。”洞头村成为明星村后,随着客人的增加,通往洞头村的公路就成了 “卡脖子”的事——私家车在狭窄的公路上刮刮蹭蹭是常事,游客常抱怨,旅游高峰时候还曾经发生过“进不来出不去”的窘境。“来我们洞头村的都是市区自驾来的,游客多了停车场也是问题,有时没办法,就只好平整一些土地临时停车。”

汽车时代,自驾游带来的旅游市场个性化、碎片化给传统景区的旅游服务和接待带来难题,王莽岭作为我市的主要景区之一,又是怎样一番景象呢?“‘五一’期间,我们共接待游客近5万人次,其中自驾游游客约占总人数的80%。”王莽岭景区一位负责人透露,为了提升散客的旅游体验,早在去年就提前着手散客服务体系的建设,斥资建设开辟了一个新的停车场,目前景区共有2800个停车位。

像洞头村一样,王莽岭风景区当然也希望来的游客越多越好,而百分之七八十的自驾游爱好者,没有极好的组织能力是不能满足游客的满意的。“异地信息不全是自驾游麻烦频生的一大原因。自驾游者一路上都是处在不熟悉的环境里,但目前无论是交通、住宿、饮食,还是景点情况都无法给予全面的自驾指引。自驾游者获取这些信息的途径很有限,除了地图、网络、找朋友打听之外,几乎没有其它办法,而这几个途径提供的信息往往又过时或存在错漏。”王莽岭旅游开发有限公司副总经理张青龙,他认为,景区要完善的就是网络信息平台服务功能。

自驾游的烦恼还将持续

记者在采访中发现,一些景点设施不足且不善管理是造成自驾者麻烦的另一个原因。比如今年“五一”,某个景点在节前进行大规模宣传,到了“黄金周”自驾来客爆棚,景点又没有充分预料和准备,结果交通瘫痪、食宿供应不够,游客意见很大。还有一些景点,接待设施明明不足或已经满负荷了,却没想到或不知道如何及时广而告之,也使自驾游客白跑一趟。

有自驾游老手表示:除了以上原因,目前国内道路建设水平良莠不齐、加油站布局不均衡、路牌标识不规范、沿途汽车维护设施少等也是经常制造麻烦的因素。

“在网络时代,自驾游爱好者出行时,吃住行游购娱六大要素中,捕获的信息越大,越准确,烦恼越少,捕获不到信息烦恼当然就越多;旅游行业景区接待当中,也应该充分利用互联网,打造景区信息平台,为自驾游游客服务,比如购票,停车,路况信息,接待游客能力的及时通报,这些都是解决自驾游烦恼的有效途径和必须途径,我们还必须去完善。”王莽岭旅游开发有限公司副总经理张青龙。

自驾游的幸福与烦恼还会持续。烦恼,不仅是道路交通设施的制约,还有信息服务的不完善,其实,更主要的还是带薪休假政策的落实,以及人们跟风出游的从众心理的改变,错峰出游,使自驾游融入到平常日子里,而不是“赶集式”出行。

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