太焦高铁可行性报告获批

本报讯 日前，国家发改委在其官网发布《关于新建太原至焦作铁路可行性研究报告的批复》，同意建设太原至焦作城际铁路。据测算，工程完工后，晋城至太原或郑州仅需1小时左右。

太焦高铁线路自太原南站引出，经我省晋中市、榆社县、武乡县、襄垣县、长治市、高平市、晋城市，河南省博爱县，接轨于郑焦城际铁路焦作站，全长362公里，其中我市境内线路长度约76公里。全线设太原南站、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱、焦作13个车站。项目总投资431.3亿元，建设工期4.5年，设计行车速度为250公里/小时，设计运输能力为4000万人/年。5月25日省政府召开太原至焦作城际铁路开工仪式协调会议，确定太原至焦作城际铁路神农隧道6月先期开工。

工程完工后，晋城至太原将由现在的7个多小时缩短至1小时左右，晋城至郑州将由现在的3个多小时缩短至1小时以内，这意味着晋城将可以同时融入郑州、太原两个大城市的1小时生活圈。届时，晋城市民早上坐高铁到太原或郑州，办完事后，中午就可以回到晋城。即使到更远的北京，也能实现当天来回。张毅