“礼让斑马线”何时在晋城流行?

[导读] 记者在网上搜了搜杭州“礼让斑马线”,瞬间跳出了近50万条信息,大部分是网友对“礼让斑马线”的赞美,希望自己所在的城市也能刮起“礼让斑马线”的文明之风。

文/本报记者 卫晋阳 图/本报记者 高云  最近,全国的媒体都在关注这件事——杭州“礼让斑马线”,斑马线前不争不抢,车辆礼让行人,让行人备受“礼遇”,“礼让斑马线”已经成了杭州金光闪闪的新名片。晋城网友也纷纷在微信朋友圈转发、留言,为杭州的“斑马线文明”点赞,同时,也希望能把这股文明之风引到自己的城市。我市的“礼让斑马线”情况如何呢?怎样才能让“礼让斑马线”也在我市流行起来呢?近日,本报记者进行了调查。

“人让车”的现象很常见。
“人让车”的现象很常见。

网友点赞

“礼让斑马线”是对生命的尊重

8月29日,记者在网上搜了搜杭州“礼让斑马线”,瞬间跳出了近50万条信息,大部分是网友对“礼让斑马线”的赞美,希望自己所在的城市也能刮起“礼让斑马线”的文明之风。

网友@星梦奇奇:斑马线前一脚刹车,传递的是一种人文精神与道德素养,体现的是对生命尊重。

网友@刘一勋:文明交通是一张城市名片,是展现城市文明的窗口,更是市民素质、城市文明程度最重要、最直观的体现。G20即将在杭州举行,“礼让斑马线”让杭州在全世界聚焦的时刻,留下了最美的风景。

网友@黄埔飞飞:“礼让斑马线”,让行人感受到了尊重,在快节奏的大城市,为行人慢下来,体现出了城市的人文关怀,为杭州点赞。

网友@“杨小羊”:“平常开车上路时,总是希望能够尽快抵达目的地,而忘记了作为一名司机,应该在路过斑马线时,减速行驶,让行人先过。”

网友@小孤独:斑马线上的事故近些年可发生了不少,“礼让斑马线”啥时候也能在晋城流行起来?

记者调查

斑马线前市区频频上演“人让车”

斑马线前,我市的车主表现如何呢?记者实地进行了调查。

2015年12月21日下午,在红星东街上辇社区口的斑马线上,发生了一起交通事故,一名正在过马路的9岁小女孩,被一辆白色奥迪轿车撞飞。

半年多过去了,记者再次来到了红星东街上辇社区口,傍晚6时,正是下班高峰期,大量飞驰的汽车通过这里,附近晋师学院的学生也放学了。记者在这里观察了10多分钟,基本没看到有车会在斑马线前主动减速或者停下来让行人先通过。假如有学生站在路边或者路中间的隔离栏,路过的汽车会先鸣笛然后加速通过,或者根本不减速直接通过。行人则很自觉地“礼让”汽车通过。记者亲身体验过马路的痛苦,长10米左右的斑马线,这个时候需要走1分多钟,不是在路边等就在路中间等,记者走了5个来回,只有一次走到路中间,一辆车停了下来,而其旁边的车却根本不减速冲了过来,记者只得胆战心惊地站在原地。

随后,记者又在红星街晋城三中门口的斑马线附近观察了一段时间,情况和上辇社区口的情况差不多,有三五个学生在路中间的隔离栏站了近1分钟,期间通过了几十辆车,包括公交车、出租车、私家车等,没有一辆车主动停下来让学生们先过。

记者采访了几位车主,大部分车主表示,压根不知道斑马线前要减速和礼让行人,还有的车主则表示,假如在斑马线前减速,后面的车会使劲地鸣笛或闪灯催促,导致想礼让行人的车辆也无奈地选择抢行。

交警说法

上半年有10多起“斑马线上的事故”

斑马线前车让人,车主们是真不知道,还是装糊涂?其实,早在2013年5月,市交警二大队就开出了我市首张“车不让人”罚单,一辆轿车行经人行横道时,司机不但不礼让行人,还连续鸣喇叭,左冲右突要强行从人丛中驶过。被罚款200元、记3分。

《道路交通安全法》第47条明文规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;行经没有交通信号灯的道路时,遇行人横过道路应当避让。

记者采访了市交警二大队的相关负责人,他告诉记者,车主们之所以视斑马线上的行人如不见,主要还是侥幸心理在作祟,他们想着反正也没被交警看见,不用受罚,才敢无视斑马线,殊不知这样的心理正是造成事故的根源。

今年3月1日,在市区太行路与红星街交叉的花园岗十字路口,一行人在斑马线上由西向东正横过道路时,被一辆沿红星街由西向北左转弯的比亚迪牌出租车撞倒,造成行人面部受伤;今年5月6日,一位老人在新市东街军民巷口路段,由北向南沿斑马线横过道路,被一辆白色丰田小轿车撞倒,造成老人腰椎骨折……据这位负责人介绍,仅今年上半年,市交警二大队辖区就发生了10多起斑马线上的事故,都是汽车在斑马线前不减速造成的。

不过,令人振奋的是,陵川县公安局交警大队最近在礼义镇启用了三套红绿灯智能交通管理系统,除可以抓拍常见的多种道路交通违法行为,还有一项绝对让行人拍手称赞的新功能:对“机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行”交通违法行为进行抓拍。让“车不让人”无处遁形。

市交警二大队相关负责人介绍,对斑马线前车不让人的现象,该队采取了多种措施整治,分宣传、纠正和处罚三步走,以前受制于警力和设备不足,造成了车不让人的取证难,现在随着陵川抓拍系统的上马,这种抓拍车不让人的系统相信会很快推行开来。希望广大司机从现在起养成“礼让斑马线”的好习惯,提高自身的法律素养与市民素养,为了免受处罚,也为了更多人的生命安全。

网友建议

实现“礼让斑马线”需要大家齐努力

“礼让斑马线”的话题也在网络平台上“发酵”,一时间论坛、微友的朋友圈里,“礼让斑马线”成为热点,不少微友纷纷留言和评论,表达了自己的观点。

微友“独孤”:“斑马线是行人的安全线、生命线,然而,有相当一部分驾驶员缺乏斑马线上的文明与安全意识,在过斑马线时,没有做到减速慢行,让行人优先通行。”

网友@AO:要想礼让斑马线真正成为风景,首先交警部门要加大处罚力度,罚到司机怕为止;第二点,监控设备要跟上,让一些司机别再心存侥幸。

微友@筱琴:“礼让斑马线”看似一个很简单的行为,但是真正做起来却不简单。必须从每一个市民做起,只有将“礼让”二字铭记在市民心中,才能提升城市的交通文明。

网友@蓝采和:行人过马路要走人行横道线,这既是为了自己的安全,也是一个城市市民文明素质的基本体现,而当车辆礼让的时候,市民也应尽可能地快速通过。

网友@春晓:不妨以推动“礼让斑马线”为契机,对市民来一次文明的洗礼。

网友@新月:政府应该主导掀起一场学习“礼让斑马线”的文明风暴,相关部门积极配合,这样才能让“礼让斑马线”以最快的速度推行起来。

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